Электропогрузчик  Hyundai 15/18/20 BT-7

Отличительные особенности:

Вилочный погрузчик Hyundai 15/18/20 BT-7, созданный с учетом все новейших технологий и потребностей пользователя безвредные, низкошумные и экологичные вилочные погрузчики созданы с учетом потребностей пользователей и самых передовых технологий. Вилочный электропогрузчик Hyundai успешно сочетает непревзойденную маневренность и оптимальное использование ресурсов. Электрический вилочный погрузчик невероятно экономичен. 

Вилочный электропогрузчик Hyundai оснащен высокотехнологичным, эффективным и практически неслышимым (8кГц) контроллером ZAPI, который гарантирует ровную работу погрузчика и его защиту при перегреве и фиксации ошибки системы, а также при высоких и низких напряжениях. 

Электрический вилочный погрузчик Hyundai 15/18/20 BT-7 способен быстро поднимать и опускать мачту и наклонять ее вперед и назад, что обеспечивает наилучшие рабочие условия во время разгрузки. При максимальной загруженности электропогрузчика его контрольный клапан опускания тщательно контролирует скорость опускания мачты тщательно для наибольшей безопасности. 

Вилочный погрузчик оснащен революционной гидравлической системой увеличенной емкости и мощности, которая во время работы погрузчика быстро реагирует на управляющие сигналы. Контрольный клапан с низким уровнем шума повышает не только эффективность, но и срок службы. 

Электропогрузчик Hyundai 15/18/20 BT-7 оборудован специальной противооткатной системой ZAPI, которая обеспечивает исключительные характеристики при движении на наклонной поверхности и безопасную работу погрузчика даже под уклоном. Погрузчик отличается надежным двигателем с высокой выходной мощностью, который обеспечивает повышенную способность передвигаться по наклонной и неровной поверхности с повышенной скоростью и возможность более быстрого ускорения погрузчика. 

Оператор погрузчика может безопасно осуществлять погрузочно-разгрузочные работ за счет углов наклона мачты 5° вперед и 7° назад. 

Вилочный погрузчик Hyundai имеет маслопогруженные дисковые тормоза, которые надежно защищены от пыли и воды и гарантируют свободную эксплуатацию. 

Электропогрузчик Hyundai отличается надежной гидравлической системой рулевого управления, которая обеспечивает невероятно плавное и гибкое управление и препятствует возможным выходам на граничные значения и отдачам на рулевом колесе. 

Погрузчик оснащен системой контроля присутствия оператора (OPSS), управляющей наклоном мачты и предотвращает ее подъем и опускание, если оператора нет на сидении погрузчика. 

Вилочный погрузчик Hyundai оборудован невероятно эргономичной и комфортной кабиной оператора с водостойкой мониторной панелью и оптимальным расположением датчиков и приборов. Комфорт также обеспечивается регулируемым рулевым колесом, безопасным и простым рычагом переключения и легко регулируемой подвеской сиденья. Крыша кабины погрузчика соответствует требованиям ЕЭС и стандартам ANSI и обеспечивает защиту оператора во время выполнения опасных работ. В кабине электропогрузчика есть специальный ЖК-монитор с системой самодиагностики. 

Место оператора электропогрузчика отличается максимальной эргономичностью: большое пространство между сиденьем и защитной решеткой, широкое пространство в передней части кабины, что позволяет работать в максимально комфортных условиях даже людям крупной комплекции. 

Электропогрузчик оснащен невероятно надежной мощной целиковой рамой. Рама спроектирована на основе точного структурного анализа для обеспечения максимальной безопасности и долговечности. 

Вилочный погрузчик Hyundai 15/18/20 BT-7 имеет планетарную приводную ось, оснащенную редуктором гипоидного типа для плавной передачу необходимого момента к ведущим колесам. 

В электропогрузчике педали режима медленного перемещения, газа и тормоза расположены оптимально для максимально удобного управления машиной. Оператор имеет прекрасную видимость благодаря смонтированным на передних и боковых стеклах кабины стеклоочистителям двойного типа. 

Техническое обслуживание погрузчика Hyundai осуществляется эффективно, просто и быстро благодаря легкодоступному моторному отсеку.